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Descrição
BUGATTI TYPE 35 B 1924
Maggio 2025, ho ripreso un vecchio progetto di una Bugatti da corsa, adesso che posso realizzarlo con una stampante 3D. Ho comprato appositamente una nuova stampante Bambulab A1 perché i pezzi venivano in modo orribile con la mia vecchia stampante. Alcune note per la costruzione.
CARROZZERIA INFERIORE E TELAIO
Vedere foto 1 Cominciare stampando i pezzi 163, 164, carrozzeria inferiore, dall'53 al 57, lati del telaio, per la loro forma si possono stampare adagiandoli di lato perché la parte centrale è l'unica piana, servono i supporti. Cominciare l'assemblaggio dalla carrozzeria inferiore che fungerà da forma per i pezzi del telaio. Stampare e posizionare i pezzi dall'1 all'8 in modo che corrispondano alla carrozzeria, incollarli fra di loro ma non alla carrozzeria.
ASSALE POSTERIORE – BALESTRE – ALBERO TRASMISSIONE
Fare riferimento alla foto 2. Stampare i pezzi dal 36 al 52 Incollare le due balestre 51 - 52 alla piastra 50 e tutto al telaio. Incollare i semi gusci del differenziale e gli assali 38-38 e 40-41 alle belestre. Incollare le bielle 46 – 48 agli ammortizzatori 45 – 47, e agli assali. Collegare l'albero 42. Incollare i due stabilizzatori 43 – 44 al telaio e agli assali.
CARROZZERIA SUPERIORE
Stampare i pezzi: 165, da 121 a 129, serviranno come riferimento per le componenti interne. Incollare i pezzi 128, 129 al telaio. Incollare i pezzi 125, 126 alla carrozzeria media n.123 ma non al telaio. Incernierare il cofano apribile, 124 e127, con un filo di ferro da 1mm. Lasciare sporgere 5 mm di filo oltre il cofano, sia dietro che davanti, serviranno per vincolare il cofano alla carrozzeria.
MOTORE
Fare riferimento alla foto 3 e 4. Stampare i pezzi dal 58 all'86, prima di incollarli controllare che non interferiscano con il telaio, la carrozzeria e fra di loro. Il carter 60 deve alloggiare negli scassi preparati nel telaio ed essere collegato al pezzo 2, cambio, dai pezzi 58 e 59. Controllare che il carter sia in piano rispetto al telaio Attaccare al blocco cilindri 61 tutte le altre parti: gruppo compressore, le 8 candele, il radiatore, lo scarico, la pompa, i tubi di scappamento e la manovella di avviamento.
AVANTRENO
Fare riferimento alla foto 5 Stampare i pezzi 9, 19, 20,21, 26 per 2 pezzi, 25. I pezzi e l'assemblaggio sono speculari per la balestra destra e quella sinistra. Assemblare tutti i pezzi, tralasciare le ruote. Incollare solo le balestre al pezzo 1 e al pezzo 23-24, tramite un pezzetto di filo 1.75 o una vite, e questi al telaio. Sempre con una vite collegare il pezzo 21 all'ammortizzatore 22, non incollare quest'ultimo al telaio
CRUSCOTTO
fare riferimento alle foto 7 - 8 e foto 12. Il blocco del cruscotto è composto dalle parti dal 104 al 120, assemblabili con incastri. Ho fatto le ghiere degli strumenti con un anellino in fili di ottone, prima incollare il disegno degli strumenti presi dalla foto 12, stampata, coprirli con un foglio di plastica trasparente sottile. Assemblare e incollare i restanti pezzi. Servirsi dei pezzi della carrozzeria per posizionare il blocco correttamente nel telaio e incollarlo ad esso.
STERZO
Fare riferimento alla foto 9. Stampare i pezzi da 130 a 143. Vari pezzi possono essere ricavati da tondino di qualsiasi materiale. Dopo aver infilato l'asta del volante nel cruscotto, si possono incollare i pezzi fra di loro e poi al telaio. Le aste di rinvio possono formare un sistema mobile se invece di incollarli fra di loro li unite con piccole viti. Le aste 140 e 143 vanno tagliate a misura per il corretto posizionamento delle ruote. Incollare i due ammortizzatori 22 al telaio controllando la corretta posizione dell'assale 25.
RADIATORE
Fare riferimento alla foto 10. Stampare i pezzi dal 94 al 103. I pezzi 98 e 99 servono per ancorare il radiatore al telaio. La parte 103 serve da battuta del cofano, è meglio fissare il radiatore al telaio dopo che si è verificata il corretto posizionamento della parte anteriore della carrozzeria e del cofano.
Ho preferito incollare fra di loro i pezzi posteriore e centrale della carrozzeria per poterli togliere e far vedere le parti sottostanti, ho invece incollato i sedili, dal 121 al 129. Incollare invece i pezzi 125 e 126, che fanno da battuta per il cofano.
RUOTE
Ruote posteriori dal 28 al 30 e 34, anteriori dal 12 al 14 e il 17. Ruote destra sinistra sono uguali. Montate secondo la foto 11 sono collegate agli assali con bulloni con testa cilindrica e cava a brugola.
Stampare il meccanico e il pilota.
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