带有透明窗的N比例单节车辆储存盒

这是一个带有透明展示窗的N比例模型收纳盒，其内部空间为190*50*25mm（长*宽*高），适用于大多数N比例机车或车厢的存放。要使用储存盒您还需要对应车型的缓冲棉或类似的缓冲物。这部分需要您自己探索解决方案。一个可能的选项是热切割的高密度闭孔PP棉。

材料

打印耗材，作者使用了JAYO的高速哑光PETG。

亚克力透明窗，尺寸198*57*2mm（为了兼容圆角），推荐您自行切割，通常勾刀比切割服务便宜。

改性丙烯酸酯粘接剂，作者使用了哥俩好AB胶。

打印

因为模型的长度和宽度较大，在使用PETG打印时，若操作不当将造成严重翘曲并报废整个模型。十分推荐您在封箱的打印机中打印该模型（作者没有封箱的打印机，故无法确定最佳箱温）。为避免模型翘曲，请适当提高热床温度（作者使用了80℃）并按以下步骤缓慢冷却模型：

1）在第一盘打印件中，有两个故意设置的暂停。暂停触发后，请等待约10分钟再继续打印。每次暂停推荐您观察是否发生了翘曲。

2）对于两盘打印件，打印完成后尽快将热床温度设置为打印时的温度（作者这里是80℃），

      冷却10分钟左右，降低热床温度到70度，

      冷却10分钟左右，降低热床温度到60度，

      冷却直至零件的侧壁离热床较远的部分摸起来与体温相近或稍凉，降低热床温度到45度，并保持直到您决定取下模型。

即便如此零件仍可能发生轻微翘曲。这不影响装配，若您对此感到不满意，可使用热风枪调到200℃以软化并纠正模型。

组装

下图展示了各部件的结合关系：

打印出的部件是这样的。从左到右分别是盒盖，底盒，透明窗压盖。建议先假组部件并打磨不平的地方

首先将亚克力撕膜放入透明窗压盖（那条白色的ABS是为了弥补亚克力板商家的切割误差），不要试图粘合亚克力与petg。

然后，将底盒与盒盖套好（为了提供侧向支撑），在盒盖侧面的凹陷涂胶，倒扣进装好亚克力板的透明窗压盖里。

这时您可在其上压重物以均匀地施加压力。同时应注意清理溢出的残胶并适当从侧面给予压力来辅助粘合（不必一直给压力）。您也可以试着抽出底盒，并使用合适的夹子来夹紧涂胶的位置来辅助粘合。

胶水固化（观察混合并涂胶后的残余胶水即可，呈现大部分固化但还有一点果冻状的时候最适合）后清理胶的拉丝、内部的溢胶等。可以尝试75%乙醇的消毒湿巾。使用擦眼镜的湿巾可以消除消毒湿巾留下的水痕与指纹痕迹。现在您可以将缓冲海绵或其他缓冲/固定物放入盒子，并放入车辆了。